Turbomaschinen und Antriebe

Ein Containment Schaden oder auch Berstschaden ergibt sich, wenn ein Teil des Rotors oder eines der drehenden Bauteile einer Maschine bricht und die Bruchstücke aufgrund ihrer Rotation davonfliegen und mit hoher Energie auf die umgebende Gehäusestruktur aufprallen. Dabei werden diese Gehäusebauteile deformiert und beschädigt oder gar von den Bruchstücken durchschlagen, was ein Risiko für Personen und Güter in der Umgebung bedeutet.

Die CAE Simulation eines solchen Berstszenarios erlaubt eine detaillierte Containment Analyse und ermöglicht es, die Strukturen der Turbomaschine und ihrer Gehäuse so zu gestalten und zu optimieren, dass ein Durchschlagen bzw. Nach-Außen-Dringen der Bruchstücke verhindert wird. So kann die Umgebung vor den Bruchstücken geschützt und damit die Containment Sicherheit erreicht werden.

Früher erfolgten die Auslegung einer Turbomaschine und insbesondere der Nachweis der Containment Sicherheit überwiegend über den Versuch. Heute ermöglicht die Containment Simulation nicht nur eine entwicklungsbegleitende Optimierung der Konstruktion in Hinblick auf die Containment Sicherheit, sondern sogar ihren Nachweis, was für den Kunden einen enormen Vorteil hinsichtlich der Entwicklungszeiten und -kosten darstellt, umso mehr, da aufwendige und kostspielige Versuche eingespart werden.

Aufgrund unserer langjährigen Erfahrung sowie der Zusammenarbeit mit vielen namhaften Kunden und unserer Mitgliedschaft in der Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen (FVV) verfügen wir in diesen komplexen Bereich über ein fundiertes und detailliertes Spezialwissen, das wir gerne für unsere Kunden einsetzen. So bieten wir eine Vielzahl von Simulationen an, sowohl zur entwicklungsbegleitenden Unterstützung als auch zur Bewertung von Containment Versuchen und zur Analyse aufgetretener Schäden mit ihren Mechanismen sowie zum letztendlichen Nachweis der Containment Sicherheit.